Der GCU Broker stellt ein wichtiges Tool für die Digitalisierung des Schienengüterverkehrs dar. Er ist der zentrale Datenbroker zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und den Wagenhaltern des AVV (allg. Verwendungsvertrag).
Das Routing der Daten erfolgt auf der Basis der Wagennummern, welche wie heute von den Haltern bereitgestellt werden.
Die Daten werden entweder als Dateien über die Webseite hochgeladen oder über diverse Systemschnittstellen des GCU Brokers ausgetauscht. Die elektronischen Meldungen sind im TSI TAF-Format, um den Datenaustausch innerhalb des Sektors weitestgehend zu standardisieren. Hierbei kann auch das TAF TSI Common Interface verwendet werden.
Folgende Daten können über den Broker zwischen EVUs und Wagenhaltern ausgetauscht werden:
- Laufleistungsmeldungen
- Wagenlisten
- Technische Wagendaten
- Schadensprotokolle inklusive Anhänge